アクセサリー よくある質問
並列接続用ケーブル
1. 充電中にアダプターがかなり熱くなるのは正常ですか?
はい、ある程度あたたかくなるのは一般的です。ポータブル電源の充電中は電力が流れるため、アダプターやケーブル周辺に熱を感じることがあります。PECRONでは、ポータブル電源側でBMSが電圧・電流・温度を監視し、過充電や過熱を防ぐ設計を採用しています。触れ続けられないほど熱い、異臭がする、変形が見られる場合は使用を止め、換気のよい場所でご使用ください。
2. ソーラーパネル100とソーラーパネル200を並列接続できますか?
並列接続では、電圧条件をそろえることが基本です。PECRONのソーラーパネルは、100WモデルがVmp 19.4V・Voc 24.5V・DC5521、200WモデルがVmp 38.8V・Voc 45V・MC4という仕様で、モデルごとに電圧やコネクタが異なります。異なる型番同士を混在させるより、同じ仕様のパネル同士でそろえて使うほうが安全で安定です。
3. 並列接続ケーブルを使って、ソーラーと車のDCを同時に充電できますか?
これは接続先のポータブル電源本体の入力仕様によります。PECRON製品には、ソーラー入力と車載入力を別々に持つモデルがありますが、同時入力の可否や優先順位は本体側で決まります。単純にケーブルをつなげば必ず同時充電できる、という使い方ではありません。
4. 他社製品でも使用できますか?
端子形状や電圧条件が合う場合でも、動作保証はできません。PECRONのアクセサリーはPECRON製ポータブル電源との組み合わせを前提に案内されているため、他社製品との組み合わせはおすすめしていません。相性による不具合が出た場合は保証対象外になる可能性があります。
車載シガーソケット充電ケーブル
1. 24Vのダンプなどのバッテリーにも使えますか?
車載シガーソケット充電ケーブルは、接続先のポータブル電源本体が対応しているかで判断します。PECRONでは12V・24V車充電に対応する案内があるモデルもありますが、24V車や大型車で使う場合は、必ず本体側の入力条件をご確認ください。
2. 普通車のバッテリーだけでなく、ディープサイクルバッテリーにも充電できますか?
このケーブルはポータブル電源の車載充電用アクセサリーです。ディープサイクルバッテリーそのものを直接充電する用途ではなく、使用可否は接続先機器の入力仕様に依存します。バッテリー充電器としてのご使用は想定していません。
3. 過充電防止機能はありますか?
過充電防止は、アクセサリー単体ではなく**ポータブル電源本体側のBMS**が担います。PECRONはBMSで電圧・電流・温度を監視し、過充電・過放電・過熱を防ぐ設計を案内しています。満充電になると、バッテリー管理の範囲内で充電が制御されます。
4. 車載シガーソケットで充電する際の注意点を教えてください。
まず、**エンジンをかけた状態で充電する**のが基本です。走行中の強い振動や、シガーソケット周辺への異物混入も避けてください。PECRONの走行充電案内でも、シガーソケットに対応ケーブルを接続し、エンジンをかけた状態で使う方法が案内されています。
5. シガーソケット充電ケーブルが差し込みにくいのはなぜですか?
走行中の振動で抜けにくいように、しっかりした作りになっているためです。ご使用の際は、**奥までまっすぐ、しっかり差し込む**ようにしてください。
5mソーラー延長ケーブル
1. ソーラーパネルのケーブルを延長する方法はありますか?
はい、PECRONでは**5m延長ケーブル**をご用意しています。
製品名は「PECRON 5M延長ケーブル ソーラーパネル接続用(MC4コネクタ~GX16-5ピン航空雄型コネクタ)」です。
2. 延長ケーブルを使うと充電時間は変わりますか?
延長ケーブルを使うと、ケーブル長の影響で**電圧降下**が起こり、充電効率がわずかに下がることがあります。
そのため、条件が同じであれば、使わない場合よりも充電時間が少し長くなる可能性があります。